Способы соединения проступи и подступенка

+7 (495) 999-06-60

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Качество изготовленной лестницы зависит от способа соединения деталей лестницы из дерева. Напрямую от этого зависит устойчивость, прочность и внешний вид лестницы из массива дерева.

Каждый, наверное, слышал о плотниках, которые могли построить здание, не использовав для этого ни одного гвоздя. При этом здание служило столетиями, что доказывает, что от точности подгонки и скрепления деталей зависит прочность и красота изделия. Для лестницы из дерева это еще и гарантия отсутствия шатаний и скрипов. Особенно важно зафиксировать детали лестницы в узлах крепления стоек перил и ступеней, потому что, ко всему прочему, это еще и опасно.

Крепление ступеней в лестнице на тетивах, происходит с помощью специальных пазов, выполненных в тетивах. Здесь важно помнить, что пазы нужно выполнять таким образом, чтобы проступь заходила в них плотно, а соприкасающаяся с торцом ступеней плоскость, была ровной, чтобы прилегание проступей к тетиве было плотным. Использование клея, который, в этом случае, будет действовать по всей соприкасающейся поверхности, значительно увеличит прочность, а, значит, надежность лестницы из дерева.

Если же соединение ступени и тетивы является не достаточно плотным, то для того, чтобы добиться требуемой прочности лестницы, можно использовать метод расклинивания в пазах ступеней лестницы. Для этого паз нужно выполнить в виде усеченной трапеции, т.е. с некоторым уклоном к задней стенке тетивы. Установив проступь в такой паз, сразу производят расклинивание проступи деревянным клином. Таким образом, удается прижать ее к верхней стороне паза. А, промазывая места соединения в пазе клеем, можно добиться дополнительной жесткости соединения.

Можно использовать для большей надежности крепление при помощи шурупов или гвоздей, которые ввинчиваются или забиваются в проступь с наружной стороны тетивы. Гвозди должны забиваться под углом к плоскости соединения и друг к другу. Это увеличит надежность соединения. Минимальное количество забиваемых гвоздей – два. Чтобы не портить внешний вид лестницы из массива дерева, эти крепежные элементы заглубляют впотай, закрывая отверстие деревянной пробкой. Затем эти места хорошо шлифуют.

Можно использовать пробки, как декоративные украшения. Для этого их головки изготавливают фигурными. Иногда, место шурупов и гвоздей, применяют шканты – деревянные шипы. Шканты изготавливают из древесины твердых пород. Затем сверлят под них отверстия, сверлом того же диаметра, что и шкант, чтобы соблюдалась тугая посадка. Устанавливают шканты на клею. Кроме того, нужно учитывать, что шкант должен заходить в каждую деталь не менее, чем на 15-20см. Такое соединение является достаточно надежным, прочным, долговечным.

Существует и третий метод закрепления проступи и подступенка – соединение встык. При таком соединении, верхняя грань подступенка соединяется с нижней плоскостью верхнего проступила, а нижняя грань подступенка – с верхней плоскостью нижней проступи. Чтобы это соединение было более прочным, дополнительно устанавливают планку, которая имеет треугольное сечение.

Одна из плоскостей планки соприкасается с внутренней пластью подступенка, другая – с нижней пластью проступи. Методы соединения, которые увеличивают площадь соприкосновения соединяемых деталей - это в паз и четверть. При соединении в паз, на нижней и верхней гранях подступенка лестницы из дерева делается выступ-шпунт, который соответствует пазам, выполненным вдоль задней грани верхней и передней грани нижней пластей. В некоторых случаях паз в проступи имеет размер, соответствующий толщине подступенка. И в этом случае нет необходимости изготавливать в подступенке шпунт. Жесткость такой конструкции, а значит, и прочность, значительно увеличиваются.

При соединении в четверть, зензубелем делаются выборки в подступенке и проступи лестницы из массива дерева, размеры которых должны точно соответствовать, для того, чтобы соединение было плотным.

Предыдущая Следующая Страница:

03-01-2020